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 齒輪泵大修的內(nèi)容是什么
一、齒輪泵拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。
二、齒輪泵復(fù)查數(shù)據(jù)
對(duì)齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。
三、齒輪泵檢查
對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的最大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換
對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對(duì)稱均勻，邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運(yùn)行期間，無泄漏，運(yùn)行聲音正常，無異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。
表1——1 齒輪泵各部配合間隙
項(xiàng)目 | 參數(shù)范圍 | 齒輪的嚙合頂間隙/mm 齒輪端面與端蓋的軸向總間隙/mm 齒頂與殼體的徑向間隙/mm 軸徑與滑動(dòng)軸承徑向間隙/mm 齒輪與軸的配合
軸承外圓與端蓋鏜孔配合 滾針軸承內(nèi)套的配合 滾針軸承外圈與鏜孔的配合 滾針軸承無內(nèi)圈時(shí)與滾針的配合 填料壓蓋與軸的徑向間隙/mm 聯(lián)軸器與軸的配合 聯(lián)軸器兩端軸向間隙/mm | 0.2~0.3 0.15~0.10 0.10~0.15 (1~2)d/1000 H7/m6 R7/h6 Js6 K7 H7/h6 0.4~0.5 H7/k6 2~4 |
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